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Motorradtour
Sölden - Timmelsjoch - Karersee - Sella Ronda - Sölden |
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Im Hochsommer machte ich ein Motorradtour, ausgehend von Sölden, wo ich die Nächte verbrachte.
Es war ein überaus sonniger, heißer Tag, an dem ich mich von Sölden aus Richtung Timmelsjoch
aufmachte. Man verlässt Sölden, folgt einfach den Schildern und erfreut sich schon bald an der
Aussicht auf die Ötztaler Bergwelt, die man an der Mautstation für das Timmelsjoch hat. Am Timmelsjoch
selbst steht noch das nicht mehr verwendete Grenzhäuschen.
Von hier an geht es (vorerst nur noch bergab) in Richtung Meran.
Auf dieser Strecke folgt eine Kehre nach der anderen. Dabei sollte man sich nicht wundern, wenn auf einmal
einige Schafe mitten auf der Strasse stehen und einige Touristen aus ihren Bussen (die es übrigens relativ oft zu überholen
gilt) aussteigen, um Photos zu machen. |
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Straße zum Karersee hinauf |
| Die Strasse verläuft später weniger steil, aber immer noch mit ausreichend vielen schönen Kurven , weiter. Man hat die Möglichkeit, bei St.
Leonhard auf den Jaufenpass abzubiegen. Ich fuhr aber weiter in Richtung Meran. Ab Meran geht es dann auf einer 2-Spurigen,
Autobahn in Richtung Bozen, alternativ kann man auch die parallel verlaufende Landstrasse benutzen.
Wie auch immer, man erreicht nach wenigen Kilometern Bozen. Dort muss man sich in Richtung Karerpass halten.
Nachdem man die Hauptstrasse verlassen und die eigentliche Passstrasse erreicht hat, beginnt einer der
schönsten Streckenabschnitte: ein durch enge Schluchten verlaufender, kurviger Streckenabschnitt.
Man wuchtet das Motorrad von einer Kurve in die nächste. |
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Karersee |
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Bald verändert sich die Landschaft, es geht nunmehr
durch Wälder, aber die Kurven bleiben. Leider nimmt zum Karersee hin der Verkehr immer mehr zu, so
dass man
nicht ganz so genussvoll durch die Kurven fahren kann.
Am Karersee angelangt empfiehlt es sich bei schönem Wetter den kleinen Abstieg zum See zu
Fuß zu bewältigen,
auch wenn dies mit der Lederkombi ziemlich warm ist (vor allem der Rückweg bergauf). Dafür erhält man aber
eine geniale Aussicht auf den See mit den Bergen im Hintergrund.
Wenn man dann wieder an seinem Motorrad ist, gilt es Richtung Sella-Stock zu kommen. Dafür
färht man
zuerst die Strasse vom Karersee wieder hinab und hält sich in Richtung Campitello fi
Fassa. Man kommt dann direkt am Sellajoch
auf die "Sella-Ronda". Von hier aus kann man die Sella-Runde in beiden Richtungen unternehmen, es dürfte eigentlich egal sein
welchen Weg man fährt. Kurven gibt es ohnehin genug, vor allem Spitzkehren en masse. Man sollte aber nicht zu sehr das Gas
aufdrehen, denn die Strassen sind nicht frei von plötzlich auftretendem Split/Kieseln oder Schlaglöchern.
Noch eine andere Warnung am Rande: die Tankstellen in Italien machen Mittagspause von 12-15 Uhr, und dies ausnahmslos.
So musste ich eine kleine Pause machen, denn die Gefahr irgendwo
stehen zu bleiben war mir doch ein bisschen zu hoch. |
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Meine Suzuki vor den Dolomiten |
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Panoramabild vom Rosengarten |
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Wenn der Tank wieder voll genug ist, geht es weiter über das Pordoijoch nach
Arabba. Von dort, wieder durch schönste Kurven
nach Corvara. Man sollte sich dabei immer wieder die Zeit nehmen und mal ein
kleines Päuschen einlegen, um die
Landschaft zu genießen. Spätestens am Grödner Joch ist dies Pflicht. Von hier aus
fährt man, wieder durch eine einzigartige
Landschaft, den Pass hinab nach Wolkenstein. Hier hat man die Möglichkeit, durch das Grödner Tal wieder in das
Bozener Tal
zu gelangen. Man kann aber auch die Stecke wie auf dem Hinweg über den Karerpass nehmen. Wie auch immer, der Weg ist das Ziel wenn man
wieder zum Timmelsjoch will. Ab Bozen fährt man dann wieder über das Timmelsjoch nach Sölden.
Man sollte aber daran denken, dass das Timmelsjoch um 20 Uhr schließt und man sich dann in Meran und Umgebung ein Zimmer
suchen müsste. |

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Teil der berühmten Sellagruppe |
Tourenzusammenfassung
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| Fahrtstrecke |
ca. 300-350 km |
| Zeitbedarf |
Tagestour |
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